2025 04 09 vn88 team

“Điều chúng tôi đang tiến hành là nhờ mọi người chia sẻ câu chuyện của họ nhằm giúp chúng tôi có thể tăng cường năng lực cộng đồng, để họ không còn cố trấn an rằng họ vẫn luôn kiên trì chịu đựng”, theo PGS Melanie Sabado-Liwag tại Đại học bang California ở Los Angeles - thành viên nhóm nghiên cứu.

Sau khi giải thích cho con hiểu, tôi liền đề nghị: "Nếu con muốn, chúng ta có thể tổ chức Giờ Trái đất vào lúc 20 giờ đến 20 giờ 30 phút thứ bảy mỗi tuần". Giờ Trái đất của chúng tôi chỉ diễn ra nửa tiếng đồng hồ nhưng chất lượng. Chúng tôi ra sân ngồi ca hát, đọc thơ, thi đố vui, kể chuyện...

Điều đáng nói là vào mùa mưa lũ, nước dâng cao tuy không còn cảnh vượt thác song lái thuyền trên sông đầy sóng gió dữ dội không chỉ là cực hình mà còn đầy nguy hiểm. Từ năm 2005, ngành giao thông mở đường Trường Sơn nhánh tây cùng đường xương cá kết nối với đường Trường Sơn Đông, thì đường bộ xuống miền xuôi trở thành huyết mạch. Ngược lại, tuyến đường thủy trên sông Long Đại mất thế "độc tôn", thuyền bè đi lại chỉ còn lác đác. Ngày nay, những "cao thủ" dám vượt được thác không còn nhiều.

Để làm rõ những khuất tất mà các doanh nghiệp đã phản ánh với Thanh Niên, phóng viên đã có trao đổi với bà Hoàng Thị Lan, Trưởng phòng dân tộc H.Hướng Hóa.

Anh Nhật Hào (34 tuổi) chiều chiều cũng dẫn vợ đến quán này ăn. Vị khách cho biết vì nhà gần đây, cũng ăn ở quán này nhiều năm và thấy hợp khẩu vị nên thường ghé ủng hộ.

Đầu thế kỷ 20, xe thổ mộ (phỏng theo kiểu xe ngựa của Pháp) là phương tiện giao thông rất phổ biến ở Sài Gòn, lên đến hàng ngàn chiếc. Người hành nghề "xà ích" (từ gốc tiếng Mã Lai nghĩa là điều khiển xe ngựa) phải thi và đăng ký xe ngựa. Trên xe ngựa phải có chuông và đèn (đốt bằng khí đá), gầm xe phải có bao đựng phân ngựa để không làm rơi vãi ra đường. Ngày đó, những chợ lớn như Bến Thành, Cầu Muối, Chợ Lớn… đều có bến xe ngựa. Bên hông chợ Tân Định có đường nhỏ tên Mã Lộ (nay vẫn còn) là nơi xe ngựa thường đậu để đón khách. Do xe ngựa phổ biến nên thời đó còn có những nghề liên quan như nghề xén lông ngựa, đóng xe ngựa, đóng móng sắt… Dọc rạch Nhiêu Lộc có bến Tắm ngựa. Ở Chợ Lớn (góc đường Hải Thượng Lãn Ông và Đỗ Ngọc Thanh) còn có kinh bến Tắm ngựa (nay đã bị lấp) là nơi nghỉ ngơi và tắm ngựa của dân chạy xe thổ mộ.